SLST Denizcilik

  • Ana Sayfa
  • Kurumsal
    • Misyon
    • Şirket Bilgileri
    • Geçmiş
  • Hizmetler
    • Brointermed Line
    • United Ocean Lines
    • Oceanic Star Line
    • Pacific Power Logistics
    • Gemi Kiralama, Brokerlik & Acentelik
    • Forwarding
    • Proje Kargo
    • Türkiye Dışındaki Taşımalarınız
    • LCL / Konsolidasyon & Kargo Taşıma ve Dağıtım
    • Gemi Yük Planlaması ve Ticaret
  • Bilgi
    • Blog
    • Konteyner Ölçüleri
    • Uluslar Arası Teslim Şekilleri
    • Çifte Vergilendirmeyi Önleme Anlaşmaları
    • SP-1
    • Acentelik
      • Transit Acentelik
      • Transit Koruma Acenteliği
      • Liman Acenteliği
      • Liman Koruma Acenteliği
      • Kargo Nezaret Acenteliği
      • Diğer Acentelik
    • SSS
    • Denizcilik Sözlüğü
  • Chornomorsk Limanı
  • Haberler
  • İletişim
  • Teklif İste
  • ☎ Bizi Arayın
  • English
  • Türkçe
  • Home
  • Blog
  • Türk Boğazları 2026 İlk Yarı: 40.218 Gemi Geçti, En Çok Genel Kargo Gemisi
27 Ekim 2026

Türk Boğazları 2026 İlk Yarı: 40.218 Gemi Geçti, En Çok Genel Kargo Gemisi

Türk Boğazları 2026 İlk Yarı: 40.218 Gemi Geçti, En Çok Genel Kargo Gemisi

by SLST Denizcilik / Pazartesi, 26 Ekim 2026 / Published in Blog, Türkiye Limanları ve Boğazlar
Türk Boğazları 2026 İlk Yarı: 40.218 Gemi Geçti, En Çok Genel Kargo Gemisi
Türk Boğazları 2026 İlk Yarı: 40.218 Gemi Geçti, En Çok Genel Kargo Gemisi

Denizcilik Genel Müdürlüğü verilerine göre 2026’nın ilk altı ayında İstanbul ve Çanakkale boğazlarından toplam 40.218 gemi geçti. Karadeniz’deki güvenlik riskine rağmen trafik geçen yılın çok az altında kaldı.

Rakamlarla ilk yarı

Ocak–Haziran 2026
Toplam geçiş 40.218
İstanbul Boğazı 19.277
Çanakkale Boğazı 20.941
Kılavuz kaptan alan gemi (iki boğaz toplamı) 24.260
Toplam gros tonaj 767,5 milyon GT
2025 ilk yarı 40.988 (2026’da 770 gemi daha az)

Gemi tiplerine göre

  • Genel kargo gemisi: 13.127
  • Dökme yük gemisi: 7.777
  • Konteyner gemisi: 5.188

Geçişlerin üçte birinden fazlası genel kargo gemisi. Bu tablo, Karadeniz ile Akdeniz arasındaki ticaretin önemli bölümünün orta büyüklükteki gemilerle yapıldığını gösteriyor.

Neden Çanakkale daha yüksek?

Çanakkale Boğazı’ndan geçen her gemi İstanbul Boğazı’nı kullanmaz. Marmara limanlarına (ör. Ambarlı, Gemlik, Derince) gelen gemiler yalnızca Çanakkale’den geçer. Bu nedenle Çanakkale rakamı genellikle İstanbul’dan yüksek çıkar.

Kılavuz kaptan ve güvenlik

Türk Boğazları’nda kılavuz kaptan alınması mevzuatta tavsiye ediliyor; geminiz için geçerli kuralı acentenizle teyit etmeniz gerekir. İlk yarıda iki boğazda toplam 24.260 gemi kılavuz kaptan aldı. Bu, geçişlerin yarısından fazlası demek.

Boğazlara girmeden önce gemiler, Gemi Trafik Hizmetleri’ne (VTS) SP-1 adı verilen seyir planı raporunu gönderir. Ayrıntılar için SP-1 sayfamıza bakabilirsiniz.

Geçiş ücreti de arttı

Uğraksız (limana uğramadan) geçen gemilerden alınan ücret 1 Temmuz 2026’da net ton başına 6,70 dolara yükseldi. Ayrıntılar için 2026 Boğaz geçiş ücreti yazımıza bakabilirsiniz.

Sık sorulan sorular

Türk Boğazları’ndan yılda kaç gemi geçiyor?
2026’nın ilk yarısında 40.218 gemi geçti. Yıllık toplam, ikinci yarı verileri açıklandığında netleşecek.

Kılavuz kaptan almak zorunlu mu?
Uğraksız geçişte kılavuz kaptan mevzuatta tavsiye ediliyor ve ilk yarıda geçişlerin yarısından fazlasında alındı. Geminizin boyu ve yükü için geçerli kuralı acentenizle teyit edin.

Kaynaklar

  • CNN Türk: Türk boğazlarından 6 ayda 40 bin 218 gemi geçti
  • TRT Haber: İstanbul ve Çanakkale boğazlarından 6 ayda 40 bin gemi geçti
  • Bengütürk: Türk boğazlarından ilk 6 ayda 40 binden fazla gemi geçti

Bu yazı 26 Ekim 2026 tarihine kadar yayımlanmış kaynaklara dayanır.

Tagged under: Çanakkale Boğazı, gemi geçişi, İstanbul Boğazı, kılavuz kaptan, Türk Boğazları

What you can read next

Sefer Güvenilirliği %49,9'a Düştü: Gecikmelere Karşı Sevkiyat Planı
Sefer Güvenilirliği %49,9’a Düştü: Gecikmelere Karşı Sevkiyat Planı
Süveyş'e Dönüş: Konteyner Hatları Kızıldeniz'e Ne Zaman Tamamen Geri Dönecek?
Süveyş’e Dönüş: Konteyner Hatları Kızıldeniz’e Ne Zaman Tamamen Geri Dönecek?
Hürmüz Boğazı'nda Son Durum: Ekim 2026'da Saldırılar Arttı, İki Gemi Battı
Hürmüz Boğazı’nda Son Durum: Ekim 2026’da Saldırılar Arttı, İki Gemi Battı
YUKARI